製品一覧

特徴

世界規格・安全標準に準拠

グローバルな労働安全性への要求が高まるなか、弊社は、世界標準最高の安全を確保すべく、空気圧システムの最適化を図り、メンテナンス時の残圧による事故防止、緊急停止時の確実なエネルギー遮断、シリンダ飛び出し防止、空気圧シリンダ昇降装置の落下防止など、労働環境安全に配慮した製品及び空気圧システムの提案を行っています。

L-O-X®バルブ

空気圧システムのメンテナンス時
エネルギーを遮断し、作業者の安全を確保します。

特徴
一次側からの供給圧力を遮断
回路内の二次側圧力(残圧)を排気
圧力開放位置でロックが可能です。
米国OSHA規格 29CFR1910.147 準拠
アルミ製(黄色ボディ)

バルブオープン

L-O-X®バルブの赤いハンドルを引出すと、供給空気は、供給側(一次側)から二次側へ流れ、EXHポート(排気側)は、閉じられます。この開の位置でバルブは、デテント機構により保持されます。供給空気を急速に遮断する機構になっていますので、安全確保の為、この位置ではロック出来ません。

バルブクローズ

L-O-X®バルブの赤いハンドルを押し込むと供給空気は遮断され、二次側の空気は、バルブ下部のEXHポートより排気されます。この閉の位置でハンドルを鍵でロックすることにより、不注意により開けられることなく、安心してメンテナンス作業が可能です。

マルチ ロックアウト デバイス

南京錠をかける穴が複数あり、各作業員が個別に施錠出来ます。

L-O-Xバルブ 製品仕様

  • 手動操作

  • 手動パイロット操作

  • 電磁パイロット操作

L-O-Xバルブ 製品仕様

EEZ-ON®バルブ

空気圧システム起動時、駆動機器の急起動を防ぎ
作業者の安全と機器設備の損傷を防止します。

EEZ-ONバルブは空気圧供給ラインに於いて下流側空気圧力を徐々に上昇させながら、全開状態になるように設計してあります。
このように圧力が徐々に立ち上がると、シリンダー等の駆動機器は、ラインに全圧力が掛かる前に通常作業位置にゆっくり移動することができます。全圧に達する迄の時間は調整することが可能です。
ISO4414:2010(E)によると、もし遮断弁が急に開かれるとアクチュエータに制御不能な動きが生じる場合には、EEZ-ONのようなソフトスタート/スロースタートバルブを組み込む必要があります。

2/2 EEZ-ON®バルブ

  • 初めに供給側に空気圧力が加わると、空気の流れは遅延オリフィス部の可変ニードルにより絞られ、ポペットのピストン部を通り、二次側に流れます。
    二次側の空気圧力は、可変ニードルで設定された速さで、徐々に上昇します。

  • 二次側の空気圧力の約40~60%に上昇すると、バルブの主弁が切り換わって全開となり、二次側の機器に全圧力が掛かります。
    供給側に空気圧力が掛かっている間、全開の状態を保持します。

  • 供給側の空気圧力がなくなると、二次側の空気圧力は逆流し、排気されます。
    約90%の空気圧力が排気されるまで供給側のポペットは開いた状態となります。残りの空気圧力は可変ニードル部を通り、排出されます。

3/2 EEZ-ON®バルブ

2/2 EEZ-ON®バルブと同様に二次側の空気圧を緩徐に立ち上げます。
消磁時には、二次側の空気を排出します。別途、供給空気を遮断する為の遮断弁を必要としません。

EEZ-ONバルブ 製品仕様

  • 2/2 EEZ-ON®バルブ

  • 3/2 EEZ-ON®バルブ

2/2 EEZ-ON®バルブ (2ポート/2ポジション)

3/2 EEZ-ON®バルブ (3ポート/2ポジション)

L-O-X/EEZ-ON® バルブ

L-O-X®アダプターとEEZ-ON®アダプターを
組み合わせた多機能バルブです。

特徴
空気圧システムへの供給空気(エネルギー源)を遮断する。
空気圧システム内の圧力(残圧)を排気する。
圧力開放位置でのロックが可能。(誤作動防止)
二次側の空気圧を緩徐に立ち上げる。
全圧に達するまでの時間を調整出来る。

2/2 EEZ-ON®バルブ

  • L-O-X®アダプター開でパイロット消磁時 供給側圧力は、パイロットにポペットにより遮断されます。二次側の圧力が残っていると、ピストンBは押し上げられます。その為、EXHポートが開き、二次側の圧力は排気されます。

  • L-O-X®アダプター開でパイロット励磁時 パイロット空気は、ピストンBを押し上げEXHポートを閉じます。また、パイロット空気は、遅延オリフィス部の可変ニードルにより絞られ、ボールチェックを開き、二次側へ徐々に流れると同時に、ピストンAに圧力がかかります。

  • ピストンAにかかる圧力が、供給側圧力の約50%に上昇すると、バルブの主弁が切り換わり、全開状態になります。

  • L-O-X®アダプター閉時 L-O-X®アダプターのハンドルが押し込まれると、パイロット空気の供給が遮断されます。同時に、ピストンA及びBに通気しているパイロット空気は、大気に開放されます。ピストンAは、上方に移動し、供給側のポペットが閉じられます。また、ピストンBも上方に移動し、EXHポートが開き、二次側の空気が大気に開放されます。

L-O-X/EEZ-ON®バルブ 製品仕様

  • 電磁パイロット型

  • リモートエアパイロット

  • マニュアル型

L-O-X/EEZ-ONバルブ 製品仕様